С нового года ГИБДД не сможет штрафовать за перегруз

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «С нового года ГИБДД не сможет штрафовать за перегруз». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Принятый закон, кроме того, меняет ведомство, ответственное за слежение за соблюдением грузовиками допустимых весогабаритных параметров, и передает всю полноту полномочий в этой сфере от ГИБДД Ространснадзору.

ГИБДД отстранят от весогабаритного контроля

Правда, это новшество заработает только с 1-го января следующего года.

То есть: с 1-го января 2023-го года сотрудники ГИБДД в принципе не смогут штрафовать перевозчиков за превышение массы, осевой нагрузки или допустимых габаритов грузовиков.

Этим будет заниматься Ространснадзор на всех без исключения видах постов (автоматических, стационарных и передвижных).

Для справки: на данный момент, до 1-го января 2023-го года, Ространснадзор не имеет доступа к автоматической базе данных, а потому может штрафовать перевозчиков за превышение весогабаритных параметров только на стационарных и передвижных постах, где взвешивание и измерение транспортных средств проводится при непосредственном участии сотрудников ведомства.

Ответственность грузоотправителя за перегруз

Большинство грузовладельцев заинтересованы в загрузке автомобиля на максимально возможный объем и всю ответственность за возможный перегруз перекладывают на водителя. Однако данный подход является не только не верным, но также может повлиять на возникновение непредвиденных расходов.

Пунктами 8 и 9 статьи 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена ответственность грузоотправителя за предоставление недостоверных сведений о массе или габаритах груза в документах на перевозимый груз либо неуказание в транспортной накладной при перевозке крупногабаритных или тяжеловесных грузов информации о номере, дате или сроке действия специального разрешения либо о маршруте перевозки такого груза.

Штраф за данное нарушение составляет: на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

Помимо уплаты штрафа, грузоотправитель будет вынужден возместить перевозчику причиненный ущерб вследствие допущенных нарушений.

К причиненному ущербу, который возник у перевозчика можно отнести следующие понесенные им расходы:

• уплата административного штрафа за перегруз;
• оплата ущерба автодороге вследствие перегруза;
• расходы, связанные с нахождением автомобиля на специализированной стоянке по причине его задержания;

Поскольку возмещение ущерба является мерой гражданско-правовой ответственности, её применение возможно лишь при наличии определенных условий. Обязательными условиями для возложения материальной ответственности за перегруз автомобиля являются:

• доказанные факты недостоверных сведений;
• наличие и установленный размер причиненного ущерба;
• прямую причинно-следственную связь между действиями грузоотправителя и ущербом перевозчику.

Таблица допустимых нагрузок

Все колесные транспортные средства делятся на 2 группы:

• А – могут передвигаться только по автодорогам 1-3 категорий;

• Б – разрешено движение по любым дорогам РФ.

Расстояние между осями, см	Предельные нагрузки на каждую ось, в зависимости от группы автомобиля
А	Б
До 100	6	4,5
100-135	7	5
135-165	8	5,5
165-200	9	5,7
Более 200	10	6

Правила перевозки грузов

Каждый автомобиль рассчитан на определенную нагрузку. Как правило, чем тяжелее машина, тем больше груза она может перевозить. Если превысить нагрузку, рекомендованную производителем, пострадают не только дороги (ремонтируемые на средства из налогов), но и сам автомобиль. Перегруз может вызвать нарушение целостности оси. Чересчур высокая нагруженность также ускоряет ее износ, что в будущем обязательно выльется для владельца автомобиля в дополнительные затраты на закупку деталей и внеплановый ремонт.

Чтобы корректно перевозить груз, нужно не только ограничить загрузку автомобиля обозначенными килограммами и тоннами, но и распределить нагрузку по осям равномерно.

Как правило, допустимая нагрузка указывается на ось, а не на авто целиком. Это позволяет грузчикам и водителям эффективнее распределять товары в прицепе.

Какой вас ждет штраф за перегруз грузового автомобиля?

В случае, когда грузоотправитель направляет транспортное средство с перегрузом в рейс, не имея специального разрешающего документа, ему сулит штраф. Подобная мера вовсе не является глупостью – таким образом государство пытается снизить аварийность на дорогах, поскольку сверхнормированные нагрузки являются источником неисправностей автомобиля, возникновения повышенной опасности на дороге.
В этой статье вы узнаете, как получить разрешение на «перегруз» и какой штраф вы получите без его наличия.

Штраф за перегруз грузового автомобиля для физических лиц
от 1000 до 10 000 рублей.
Статья 12.21.1 КоАП

Штраф за перегруз грузового автомобиля для юридических лиц
от 100 000 до 500 000 рублей.
Статья 12.21.1 КоАП

Таблица штрафов за перегруз грузового автомобиля

Ответственность за перегруз транспортного средства устанавливается ст. 12.21.1 КоАП РФ.
(штрафы по осям и массе)

Участник перевозки, вид нарушения	Размер штрафа за превышение нормативного значения допустимой массы или допустимой нагрузки на ось (либо превышение массы или нагрузки на ось, указанных в спец. разрешении)
более 2% и до 10% включ.	более 10% и до 20% включ.	более 20% и до 50% включ.	более 50%
Водитель грузового автомобиля
— при превышении нормативных значений (при отсутствии спец. разрешения)	1-1,5 тыс. руб.	3-4 тыс.руб.	5-10 тыс. руб. или лишение прав на 2-4 мес.	7-10 тыс. руб. или лишение прав на 4-6 мес.
— при превышении значений, указанных в спец. разрешении	1-1,5 тыс. руб.	3-3,5 тыс.руб.	4-5 тыс. руб. или лишение прав на 2-3 мес.	7-10 тыс. руб. или лишение прав на 4-6 мес.
Должностное лицо, ответственное за перевозку
— при превышении нормативных значений (при отсутствии спец. разрешения)	10-15 тыс. руб.	25-30 тыс.руб.	35-40 тыс. руб.	45-50 тыс. руб.
— при превышении значений, указанных в спец. разрешении	10-15 тыс. руб.	20-25 тыс.руб.	30-40 тыс. руб.	45-50 тыс. руб.
Транспортная компания (юридическое лицо или ИП)
— при превышении нормативных значений (при отсутствии спец. разрешения)	100-150 тыс. руб.	250-300 тыс.руб.	350-400 тыс. руб.	400-500 тыс. руб.
— при превышении значений, указанных в спец. разрешении	100-150 тыс. руб.	200-250 тыс.руб.	300-400 тыс. руб.	400-500 тыс. руб.
Собственник транспортного средства (юридическое лицо, ИП, физическое лицо без регистрации ИП) в случае автоматической фиксации правонарушения средствами фотозаписи (видеозаписи)
— при превышении нормативных значений (при отсутствии спец. разрешения)	100 тыс. руб.	250 тыс.руб.	350 тыс. руб.	400 тыс. руб.
— при превышении значений, указанных в спец. разрешении	100 тыс. руб.	250 тыс.руб.	350 тыс. руб.	400 тыс. руб.
Грузоотправитель в случае указания недостоверной массы груза в документах на перевозку, неуказания в транспортной накладной номера, даты, срока действия спец. разрешения, неуказания маршрута движения
— физическое лицо	1.5-2 тыс. руб.	1.5-2 тыс. руб.	5 тыс. руб.	5 тыс. руб.
— должностное лицо	15-20 тыс. руб.	15-20 тыс. руб.	25-35 тыс. руб.	25-35 тыс. руб.
— юридическое лицо (ИП)	25-35 тыс. руб.	200-300 тыс. руб.	350-400 тыс. руб.	350-400 тыс. руб.
Юридическое лицо, осуществляющее погрузку материалов в автомобиль	250-400 тыс. руб.	250-400 тыс. руб.	250-400 тыс. руб.	250-400 тыс. руб.
Индивидуальный предприниматель, осуществляющий погрузку материалов в автомобиль	80-100 тыс. руб.	80-100 тыс. руб.	80-100 тыс. руб.	80-100 тыс. руб.

Штраф за перегруз по осям

Нагрузка на ось или общая масса транспортного средства, превышающая установленные Правительством РФ пределы, относит его к категории тяжеловесных. Такое определение дано в п. 17 ст. 3 закона «Об автомобильных дорогах…» от 08.11.2007 № 257-ФЗ.

Движение такого автотранспорта без специального разрешения запрещено в целях сохранения автомобильных дорог от разрушения. Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 в приложении № 2 к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом утверждены соответствующие максимальные значения.

Максимальная нагрузка рассчитана в тоннах, приведена в форме таблицы и зависит от таких показателей, как:

• категория дороги — на какую нагрузку она рассчитана при проектировании и строительстве;
• характеристика расположения осей;
• дальность расстояния между сближенными осями.

Что это такое и как его проверяют

Под перегрузом понимают превышение допустимой техническими параметрами ТС общей массы ТС или нагрузки, возлагаемой на заднюю и переднюю оси.

Различают полную и снаряженную массу:

Полная масса	Вес автомобиля при полной нагрузке (с водителем, с пассажирами, с максимальной массой груза и др.)
Снаряженная масса	Совокупный вес ТС со всем стандартным оборудованием и эксплуатационными материалами (моторное масло, охлаждающая жидкость и др.), с водителем, но без груза и пассажиров

Помощь юриста по штрафам за перегруз

Транспортные компании намного чаще получают штраф за нарушение допустимых значений нагрузки на ТС и его оси, чем предприниматели или частные лица. Если первые могут позволить себе в штате специального юриста, который занимается урегулированием данных ситуаций, то ИП или частникам приходится самостоятельно собирать документы, углубляться в тонкости нормативно-правовых актов, посещать суды.

Юридическая помощь квалифицированного специалиста поможет вам избавиться от всех хлопот связанных со штрафом за перегруз, существенно занизит его размер или вовсе отменит в короткие сроки.

Срок обжалования до 10 рабочих дней с момента передачи юристу всех документов.

Кем и где проверяется

Проверка массы грузового автомобиля и осевой нагрузки производится инспектором ГИБДД:

• на стационарных постах, которые устанавливаются в определенных местах (как правило, при выезде или подъезде к населенному пункту). На таких видах постах весового контроля передвижение оборудования с места на место запрещено;
• на передвижных постах, оборудованных на базе грузового фургона. Передвижные посты могут в соответствии с регламентом менять свое место расположения.

Весовой контроль может осуществляться двумя способами:

1. динамическим. Транспортное средство производит движение в определенном месте, оснащенном специальными датчиками со скоростью не более 5 км/ч. При данном способе определения параметров массы и осевой нагрузки погрешность измерения может составлять до 3%;
2. статистическим. Измерения производятся на весах после полной остановки автотранспортного средства. Такой способ позволяет более точно определить исследуемые параметры.

Общие положения, виды транспортных средств, их особенности

Фура, намеренно допустившая перегруз, несёт опасность. Прежде всего, она даёт нагрузку на дорожное покрытие, которое рассчитывается под определённую массу машин. Если вес машины больше, а проконтролировать это не всегда возможно, то дорога разрушается. И пенять на власти, которые не выделяют деньги из бюджета на ремонт дорог, не всегда оправдано.

Следующий момент – перегруженная машина ведёт себя на трассе по-иному: она тяжелее поддаётся манёврам, более уязвима при обгонах. Даже опытный водитель, двигаясь в объективно сложных условиях: ночью, в дождь, по серпантину – не всегда сможет удержать грузовик от опрокидывания. Тормозной путь перегруза длиннее, что автоматически ставит под угрозу жизнь водителя большегруза, и проходящих рядом машин.

Прежде чем выходить на трассу, необходимо понимать, что желание заработать или экономия времени не оправдывают перегруз каров, а законодательством предусмотрены для нарушителей превышения веса большие штрафы.

Разберёмся, что такое перегруз и как регулирует этот момент федеральное законодательство и Правительство, существует ли какой-то норматив допустимого перегруза грузового автомобиля. Пять лет назад в связи с появлением на дорогах страны автомобилей нового типа были пересмотрены, а затем введены категории (10 видов) и подкатегории (6 видов) транспортных средств (далее ТС).

Грузовой транспорт – это средство для перемещения грузов в кузове, на платформе. Грузовые автомобили подразделяются на категории С и С1. Основное отличие – габариты машины и грузоподъёмность.

Кроме этого все средства различаются:

• функциональностью;
• тоннажностью;
• видом кузова;
• разрешённой к перевозке массой;
• весом;
• нагрузкой на ось.

Грузовые машины с прицепами (при массе груза в прицепе более 750 кг) определены в свои специфические группы: ВЕ, СЕ, DE и другие. Все деление автомобилей регулируется ГОСТом 33987-2016. Однако периодически в него вносятся нововведения.

Максимальный вес груза по российским дорогам – 44 тонны, но для каждого типа машины предусмотрен свой весовой коридор.

Количество осей машины	Максимальная нагрузка (тонн)
2	18
3	25
4	32
5	35

В отдельную категорию выделены автопоезда: конструкция, состоящая из транспортного средства и прицепа (одного или нескольких, или полуприцепа). Для них в ПДД предусмотрены следующие весовые ограничения.

Штраф за перегруз грузового автомобиля для физических лиц в 2022 году

Для лиц, ответственных за движение по трассе перегруженного ТС, предусмотрено административное наказание в соответствии со ст. 12.21.1 КоАП РФ. Размер взыскания зависит от категории нарушителя и массы перегруза. Наиболее мягкие меры действуют в отношении физических лиц, а именно водителей авто:

Характер нарушения (в каких пределах перегруз)	Какое наказание предусмотрено: размеры штрафных санкций и дополнительные меры.
Общий перевес авто или по осям на 2-10 %, если не оформлено специальное разрешение. Перегруз от 2 до 10 % сверх допустимой массы, указанной в документе, если разрешение оформлено.	Штраф в размере от 1 000 до 1 500 руб.
От 10 до 20 % (спецразрешения от ГИБДД не имеется).	От 3 000 до 4 000 руб.
От 20 до 50 % (разрешения от ГИБДД нет).	От 5 000 до 10 000 руб.; в особых случаях – лишение прав управления ТС на срок до 4-х месяцев.
От 10 до 20 % сверх массы, обозначенной в разрешении.	От 3 000 до 3 500 руб.
От 20 до 50 % сверх предельных значений, указанных в разрешении	От 4 000 до 5 000 руб. либо лишение водительских прав на срок до 3-х месяцев
Выше 50 % при отсутствии спецразрешения. Более 50 % сверх допустимого в документе при наличии разрешения.	От 7 000 до 10 000 руб. В отдельных случаях – лишение права управлять транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев.
Проезд авто под запрещающим знаком с обозначением нагрузки по осям при наличии перевеса.	5 000 руб.

Какой допустимый излишек

Для того чтобы понять, какая разрешенная нагрузка для определённого транспортного средства, следует ознакомиться со следующей информацией:

При расстоянии между осями более двух метров	допускается нагрузка на ось 10 тонн для автомобилей группы А и 6 тонн для автомобилей группы Б
При расстоянии между осями от 1,65 до 2 метров	допускается нагрузка на отдельную ось 9 тонн для автомобилей группы А и 5,7 тонны для автомобилей группы Б

Автомобили группы А, с максимальной нагрузкой оси от шести до 10 тонн, могут передвигаться по дорогам, имеющим первую и вторую категорию.

Транспортные средства группы Б, имеющие максимальную осевую нагрузку в размере 6 тонн, могут передвигаться по любым дорогам.

Чтобы узнать вес автомобиля следует пройти процедуру взвешивания. Действие взвешивания происходит при движении транспортного средства, в связи с определением более точного веса.

Как влияет расстояние между осями?

Рассмотрим таблицу допустимых нагрузок. Учтите, что нормы приведены для каждой оси.

Расстояние между осями, м	Максимальная нагрузка, т (группа А)	Максимальная нагрузка, т (группа В)
2 и более	10	6
1.65 – 2	9	5.7
1.35 -1.65	8	5.5
1 – 1.35	7	5
меньше 1	6	4.5

Сложности в оформлении бумаг

Для того чтобы оформить разрешение перевозчик должен предоставить в Росавтодор следующую информацию:

• Данные маршрута.
• Данные о точках остановок.
• Информацию об авто и перевозимом грузе.

Расчет стоимости разрешения происходит исходя из предоставленной информации. Сами расчеты предоставляются перевозчику бесплатно, а оплачивает он только возмещение ущерба, который наносит дорожному покрытию в следствии повышенной нагрузки.

Следует учитывать то, что урон, наносимый дорожному полотну при перегрузке ТС, считается не сразу по всему маршруту. Именно поэтому возникают сложности с получением разрешения. Компенсация ущерба рассчитывается не по всему маршруту, а по отдельным отрезкам магистралей.

Оценка ущерба производиться:

• Владельцами путепровода.
• Властями муниципалитета.
• Администрацией региона, если участок находиться в ее ведении.

Именно поэтому так важно грамотно составить маршрут следования. Чем меньше инстанций вам придется обойти, тем быстрее вы получите разрешение.

Похожие записи:

• Москва Перевод часов 2023, 2024..
• Отдельные платёжные поручения по налогам в 2023 году: ответ ФНС
• Возможен ли поиск человека по номеру водительского удостоверения